Показаны сообщения с ярлыком InfraWorks. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком InfraWorks. Показать все сообщения

четверг, 25 мая 2023 г.

От BIM к "обычному" 3D. Новые требования к моделям для архитектурно-градостроительных решений по версии МКА. *.geojson файл прилагается

 19 апреля вышли в свет новые требования к параметрам низкополигональных и высокополигональных трёхмерных моделей объектов, размещаемых в электронной форме в информационных системах города Москвы. Ниже мои попытки разобраться и поделиться своим опытом

вторник, 8 февраля 2022 г.

Что мне требуется для работы с InfraWorks? Карта навыков

Решил собрать свои навыки, которые мне требуются для эффективной работы в InfraWorks в виде ментальной карты. Хотелось зафиксировать весь этот зоопарк. Archicad мне недоступен в коммерческом виде, поэтому просто консультирую по экспорту. Rhino спасает своей академической лицензией, которую можно легально использовать для коммерческой работы.
Основная идея в том, что нужно знать не только InfraWorks, чтобы обеспечить эффективную работу. Наверное, у меня больше всего времени уходит на 3ds Max. Ниже интерактивная версия, буду ее расширять потихоньку.

  

вторник, 14 апреля 2020 г.

Низкая детализация BIM-проектов для АГР или моделирование заново?

Источник
Небольшая подборка ссылок по теме низкой детализации в BIM и не только на стадии архитектурно-градостроительных решений.
Еще в конце 2019 года вышло постановление Правительства Москвы  от 18 октября 2019 г. N 1370-ПП, где в самом конце приложения к административному регламенту предоставления государственной услуги... ... есть требования к 3D-модели объекта!

воскресенье, 29 марта 2020 г.

Экономический эффект от BIM. Остается только Revit? Какие шансы у OpenBIM?

Обзор-рассуждение (пробное) о том, что происходило до недавнего времени в проектной отрасли и лежало на поверхности. Тон задают крупные девелоперские компании, создающие новые жилые массивы, BIM - дорогое удовольствие, OpenBIM слабо приспособлен к нашим (если точнее - московским) темпам развития событий, а конкуренты Revit с трудом держатся за своих клиентов. Наверное, так можно было бы резюмировать текст ниже. Но давайте попробуем посмотреть детали.

суббота, 8 февраля 2020 г.

Цифровые кошмары: случаи из практики


Друзья, привет! Наконец, решил свести в одной заметке занятные казусы из практики, когда многочасовой труд "could not be opened". У меня крутится все вокруг InfraWorks, но на самом деле это случается, наверное, в любом софте. Буду рад, если в комментариях поделитесь своими "ужасами" и советами, как избежать таких напастей.

среда, 18 декабря 2019 г.

Год назад провёл в Мосгосэкспертизе курсы повышения квалификации. Что значат открытые геоданные для проектировщика? Есть ли BIM в градостроительстве?


Большинство специалистов ГлавАПУ, Генплана, Москомархитектуры, Мосгоргеотреста и других подобных организаций имеют доступ к огромным массивам "городских данных", и вроде бы никаким ГИС не удивишь. Однако именно открытые геоданные, как мне кажется, позволили заинтересовать слушателей и выйти на плодотворную дискуссию.

четверг, 18 июля 2019 г.

Градостроительное моделирование территорий и InfraWorks: 18 плюсов и 20 минусов. Субъективное мнение. 10 лет блогу

Градостроительное моделирование звучит громко, на самом деле, как вы понимаете, речь пойдёт о создании трехмерных макетов на базе той или иной программы. Как раз некоторое время назад меня попросили дать обратную связь по моему любимому инструменту, а именно Autodesk InfraWorks, который я исправно приобретаю не один год.
Теперь я решил выложить этот "черновик" в открытый доступ, вдруг кому-то будет полезно.

четверг, 3 мая 2018 г.

3D-ГИС для моделирования территорий - для студентов и в формате вебинара


В конце апреля этого года я провел спонтанный вебинар, в котором попробовал осветить несколько подходов к созданию трехмерной модели территории. Вебинар был ориентирован на студентов, получивших ГИС-навыки в рамках магистратуры и бакалавриата МАрхИ.
Темы, затронутые в вебинаре, довольно широкие, поэтому планируем новые включения.

суббота, 17 сентября 2016 г.

Туманные картины: BIM в градостроительстве. В поисках общей схемы


Недавно мне посчастливилось выступить в Москомархитектуре, куда меня пригласили ПМ "Точка сборки" и руководитель BIM2B Д.Чубрик. Я вновь пытался найти общие основания для интеграции двух технологий и развеять туман  вокруг словосочетания "BIM для градостроительства", о котором, видимо, поговаривают в коридорах Москомархитектуры, НИиПИ Генплана и ГлавАПУ.

На фоне ТЗ от Москомархитектуры для ППТ с пунктом "Информационная модель" и принятия СП по BIM уже не приходится говорить о далекой перспективе BIM в проектировании, в т.ч. градостроительном.

Почти уверен, что в компаниях вроде Неолант или ИТР (в ИТР, например, успешно эксплуатируют 3D-модель Питера для визуально-ландшафтного анализа) есть свое видение того, о чем я буду говорить, но я все же осмелюсь изложить свою точку зрения, которая по-прежнему находится в в процессе формирования. Вопрос "зачем нужно 3D в градостроительстве" выведу за скобки - это достойно отдельного исследования и отдельной заметки. Если кратко: 3D необходимо.

Опыт работы в НИиПИ Генплана (НПО-38: АГР, ВЛА, ИКИ), активное изучение ПО и методик, консультации специалистов, а также продолжительный иностранный коммерческий проект, где нужно было "сводить" BIM-, CAD-данные и геоданные в одной среде, дает некоторое основание для моих рассуждений. Текст получился большой, и в нем нет четкой идеи, т.к. тема обширная, и есть опасность упустить тот или иной аспект.

Надеюсь на отклик профессионального сообщества, т.к. проблема дальнейшей информатизации (ГИС - это уже стандартная технология) градостроительного проектирования и данных о городском контексте очень многогранна, затрагивает всех и требует обстоятельного изучения

среда, 20 июля 2016 г.

Что же имела в виду Москомархитектура в ТЗ на ППТ по проезду Шокальского, и готовы ли мы к новому витку информатизации?


На днях в фб-группе, посвященной градостроительству, появился интригующий пост Дмитрия Наринского, где он приводит выдержки из ТЗ на ППТ линейного объекта за авторством Москомархитектурой (!). В этих отрывках речь идет об информационном моделировании, причем в довольно продвинутом виде. Есть страничка по этому "открытому" конкурсу (осилить такой вариант моделирования сходу будет явно непросто), а само ТЗ я взял к себе на память.

Самая главная, в моем понимании, опасность здесь - чрезмерная трудоемкость выполнения всех требований такого технического задания, чем столь часто грешит система госсзаказа (думаю, примеры приводить не надо). А ведь это может стать шаблоном для ППТ. И потом получим "сделай как угодно, но чтобы, как в ТЗ!". Более того, налицо усложнение жизни и мимикрия технологичности, которые рождаются вендорами и экспертами, огромный рост временных затрат на освоение ПО и тп. Посему критика и возможность обсуждения подобных ТЗ крайне важны для отрасли, которой действительно нужно выйти на новый уровень информатизации.

Тема моделирования городских территорий волнует меня уже года три. Рекомендую еще раз обратить внимание на статью о детализации трехмерных "городских" моделей и мою недавнюю лекцию: о ГИС для архитектора и небольшого мастер-класса по QGIS и InfraWorks (на видео с 23:40). В обозримом будущем, затрону ArcGIS Pro и CityEngine, которыми сейчас располагает МАрхИ.

Главный вывод по самому ТЗ: да, все это реализовать можно (причем, все написано под определенный софт), в целом рационально, но слишком много дополнительной работы и отсутствие конкретики в требованиях.

Ниже вы найдете кусочки ТЗ, мои "разоблачительные" комментарии к ним, ссылки на видео, краткое описание собственного опыта и заключение с выводами - готовьтесь, пост получился длинным.

вторник, 25 августа 2015 г.

Комментарий к посту про InfraWorks от представителя Autodesk

IW-модель Яузы для модуля урбанистики в МАРШ
Важное дополнение к недавнему посту про InfraWorks я получил (опосредованно) от Андрея Жукова, инженера направления Инфраструктура и ГИС компании Autodesk.

Ниже немного отредактированные мои замечания, комментарии Андрея (выделены курсивом) и мои ответы

  • Теперь все в облаке: конвертировать Revit модель нужно через облачный сервис. Т.е. сначала отправляем модель на сервер, а потом импортируем результат конвертации. Не слишком ли жирно?
  • Да, сейчас так. Или нужно установить NavisWorks (можно бесплатный) - т.е. NavisWorks Freedom. Действительно проблема решилась (не совсем - SketchUp требует NavisWorks M или S). Правда, у меня на ноутбуке не бесконечно. Ставил Civil 3D 2015, т.к. он меньше весил, чем 2016 
  • Уже в 2015 версии импорт таких форматов, как skp или dwg (!), требовал установки NavisWorks Manage или Simulate. На кой черт? Очевидно, что продукты Autodesk имеет смысл покупать только наборами. Даже по этому скриншоту многое понятно 
    Источник
  • Нужно установить NavisWorks (можно бесплатный) - не так 
  • Изначальная, по своей сути очень толерантная возможность импорта 2d dwg (см. пример тут) файла в IW (с последующими вариантами генерации чего душе угодно), к 2015 версии пропала! Раcсчитывайте только на shp, или sdf. Статья на wiki о том, как с этим жить дальше.
  • Функционал по импорту 2D DWG сейчас перерабатывается, из текущей версии его действительно убрали. Значит, добавят в следующих? Видимо, замышляют что-то хитрое
  • Конструктор моделей мной пока не использовался, но пока что эта функция сырая и рассчитана на совсем новичков в ГИС и открытых данных, что, конечно, расширяет аудиторию. Но ограничение на захватку в 200 кв.м. - это заметный минус, а данные по рельефу с ячейкой в 90 м вряд ли устроят проектировщика. Отмечу, что и данные по застройке из OpenStreetMap скорее запутают, чем дадут реальную картину происходящего. В тексте обзора Рогачева есть фраза "Ну и самое главное – появилась возможность получения данных из платных сервисов, что может значительно повысить качество полученной модели." Что хотел сказать автор, где эти платные сервисы? Хотя, надеюсь, для территории РФ таковые будут развиваться. Пока их не вижу.
  • Объем загружаемых областей определяется кол-вом облачных единиц. Данные по рельефу разнятся очень сильно в зависимости от страны и территории. В России действительно пока нет провайдеров платных пространственных данных. Но в целом, считаю, что Model Builder очень важная и полезная для работы вещь. Короче говоря, мое мнение подтвердилось. Пока что разбираться в разнообразных источниках данных, которые могут дополнить или уточнить модель ситуации гораздо важнее, чем иметь такую функцию.
  • Отдельно упомяну о Mobile Viewer - я бы не стал доверять презентацию клиенту инструменту с таким внушительным списком ограничений. В принципе, я не очень понимаю кайфа изобретать велосипед с публикацией модели в интернете и ее обсуждением, когда есть Teamviewer!
  • Тут дело вкуса. Mobile viewer активно развивается. Видно, что тут все пока сыро и аргументация в пользу Mobile Viewer пока недостаточно сильна. К слову, хочется сказать о принципиальной проблеме 3D-просмотра на устройствах - это часто подводит (зачем мне слайдшоу?) и не дает нужного эффекта. Единственные позитивные примеры - это ArchiCAD BIMx и официальный просмотрщик SketchUp. Остальные не раз подводили.

Хочу поблагодарить Андрея за полезные советы и проясняющие комментарии.

понедельник, 17 августа 2015 г.

Полезные приемы по InfraWorks

Сталкиваясь с учебными задачами в IW, я понял, что полноценных справочных материалов по программе не так много. Дьявол в деталях, в общем. Этот список будет обновляться.

О системах координат для новичков в ГИС. Об этом знать необходимо

Об аналитическом отображении рельефа и не только. Содержит понятную расшифровку всяких квантилей, что применимо и для "раскраски", например, сгенерированных на основе shp-файла зданий по разным численным атрибутам.

Об импорте 3d-моделей. Кстати, стоит обратить внимание на особенности разных 3d-форматов. Самым удобным для обмена скорее всего будет fbx. Создание стилей на основе 3d моделей тоже актуальная задача.

Самая важная категория (на мой взгляд) в IW - это рельеф. Импорт данных по рельефу довольно прост, но тут важно разбираться в исходных данных их ограничениях и точности. Если в двух словах сказать о данных по рельефу, то они могут быть растровыми и TIN (нерегулярных сеток - по сути, обычных 3d-сеток). В дополнение к этой теме: я не нашел пока что полноценного пояснения тому, как именно IW может совместить два файла по рельефу. То, что он это делает, я уже убедился, вставив более детализированный кусочек в большую захватку с ячейкой 30 м.

Иногда полезно залезть в java-файл стиля областей покрытия (эта такая категория в IW) и отредактировать нужный параметр - в данном случае убирается скругление углов. Главное, не бояться скриптов. Кстати, я как-то раз при помощи коротенького условия в скрипте добавил всем зданиям с нулевой высотой условное значение.

Необходимо иметь в виду, что сгенерировать здания с внутренними дворами в IW не так просто. Замечу, что в других программах я также наблюдал проблемы с подобной топологией.

Импорт shp-файлов подразумевает, что у вас сможете увидеть внутри IW shp-атрибуты. Но как это сделать - см. здесь.

Очень важный, хотя и приблизительный инструмент анализа объемов может подсчитать, сколько земли переместилось с появлением новых объектов. Советую посмотреть, как именно это происходит.

воскресенье, 16 августа 2015 г.

Некоторые изменения в Autodesk InfraWorks, которые мне не кажутся позитивными

IW-модель Яузы для модуля урбанистики в МАРШ
Эта заметка должна была бы дополнить основной текст об IW, который так и не появился после моего семинара в РПК, где я сделал ряд выводов по этому интересному и по-своему знаковому продукту. В качестве более надежного источника о функционале новой версии см. обзор Игоря Рогачева на isicad.ru.
Так как я постоянно рассказываю об это продукте студентам и не только, то у меня накопился ряд впечатлений от новой версии.

Итак, помимо нововведений, расcчитанных главным образом на пользователей Civil 3D, возникает основная развилка: IW LT или IW 360 Pro. Это как раз хорошо. LT явно ближе к общим градостроительным задачам, чем навороты с мостами или дренажами.

А сейчас обратим внимание на не слишком позитивные моменты.

  • Теперь все в облаке: конвертировать Revit модель нужно через облачный сервис. Т.е. сначала отправляем модель на сервер, а потом импортируем результат конвертации. Не слишком ли жирно?
  • Уже в 2015 версии импорт таких форматов, как skp или dwg (!), требовал установки NavisWorks Manage или Simulate. На кой черт? Очевидно, что продукты Autodesk имеет смысл покупать только наборами.
  • Изначальная, по своей сути очень толерантная возможность импорта 2d dwg (см. пример тут) файла в IW (с последующими вариантами генерации чего душе угодно), к 2015 версии пропала! Расчитывайте только на shp, или sdf. Статья на wiki о том, как с этим жить дальше.
  • Конструктор моделей мной пока не использовался, но пока что эта функция сырая и рассчитана на совсем новичков в ГИС и открытых данных, что, конечно, расширяет аудиторию. Но ограничение на захватку в 200 кв.м. - это заметный минус, а данные по рельефу с ячейкой в 90 м вряд ли устроят проектировщика. Отмечу, что и данные по застройке из OpenStreetMap скорее запутают, чем дадут реальную картину происходящего. В тексте обзора Рогачева есть фраза "Ну и самое главное – появилась возможность получения данных из платных сервисов, что может значительно повысить качество полученной модели." Что хотел сказать автор? Хотя, надеюсь, для территории РФ таковые будут развиваться. Пока их не вижу.
  • Отдельно упомяну о Mobile Viewer - я бы не стал доверять презентацию клиенту инструменту с таким внушительным списком ограничений. В принципе, я не очень понимаю кайфа изобретать велосипед с публикацией модели в интернете и ее обсуждением, когда есть Teamviewer!

В остальном, IW - очень серьезный продукт, в чем-то явно лучше и проще в лицензировании, чем конкурентые продукты от ESRI.

пятница, 17 октября 2014 г.

BIM+GIS = BIM или Hype, как говорят наши англоязычные друзья

Нас много, потому что у нас QGIS+InfraWorks
Параллельно - в МАРШе и МАрхИ - магистранты будут изучать / изучают QGIS+InfraWorks. Йоу, это классная штука но это никак не BIM, ребята. И что за мода - укладывать ГИС внутрь BIM? Что происходит с BIM-данными при импорте в IW? И что происходит при импорте ГИС-данных? Разница сразу видна, даже рассуждать нечего.

Рекомендую с ознакомиться с секцией "Инфраструктура" AUru 2013 года - http://www.autodesk.ru/campaigns/au_presentation# и сопоставить ее секцией "Геоинформационные системы (ГИС)".
Летом прошлого, 2013 года мне рассказывали про облачные сервисы IW - уже тогда было ясно, что это не пройдет (да и зачем). Но, спасибо политике вендора, для студентов никаких препон нет.

Спасибо Илье Терновенко за фото

пятница, 18 июля 2014 г.

Стадия концепции: методы и инструменты



[Промо-ролик - потихоньку осваиваю Adobe Premiere]

Выкладываю видеозаписи вступительного доклада и самого мастеркласса. О событии в РПК уже была небольшая заметка.

понедельник, 3 февраля 2014 г.

Итоги семинара в РПК

Итоги хорошие - новые интересные контакты, аудитория в целом довольна, тема перспективная.
Последнюю неделю активно осваивал Revit и InfraWorks. Записано около 10 роликов. С Димой Масаковым, который заметно продвинулся в IW, обсудили плюсы и минусы этого пакета и как с ними быть. Продукт хороший, как я говорил, версия у меня почти не падала (переставлял 3 раз), найдено адекватное (не совсем то, что нам предлагают в роликах) применение IW и его интеграция с другим ПО.
Про саму архитектурную концепцию сделал небольшой доклад - будем дальше работать.

Самое занятное, что Autodesk CIS почему-то не перепостил в твиттере ссылку на это событие (да, я туда иногда захожу). Как бы намекает, что не были уверены во мне - ведь я же такой критично настроенный!  Мероприятие было тестовое, все-таки пробный формат и содержание.

Спасибо за поддержку и помощь всему РПК, Владу Рябову, Егору Глебову, Сергею Неботову, Максиму Орлову (тоже РПК) и др. Видео пока выкладываем - его еще надо смонтировать!

Зато в Генплане IW и моими наработками для концептуальной стадии заинтересовались.